井下巷道深處，皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲在巷道里回蕩。魯西礦業(yè)王樓煤礦機(jī)運(yùn)工區(qū)皮帶維修班的維修工們正蹲在二采皮帶機(jī)旁，借著防爆燈的光亮檢查托輥軸承，指尖蹭到的油污早已成了工裝的“底色”。

這是他們工作的常態(tài)。十年間，這個(gè)班組處理過(guò)的故障能編出一本手冊(cè)，修復(fù)的舊零件能堆滿半個(gè)倉(cāng)庫(kù)。在“度危求進(jìn)”“逆勢(shì)突圍”“合力共創(chuàng)”成為礦區(qū)上下行動(dòng)指南的當(dāng)下，他們深知：每臺(tái)皮帶機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，都是企業(yè)穿越周期的底氣；每個(gè)維修崗位的堅(jiān)守，都是破局突圍的支點(diǎn)。

度危求進(jìn)：于細(xì)微處尋生機(jī)

去年冬天，井下七采皮帶機(jī)突然“罷工”，拆開(kāi)滾筒，磨損的軸承只剩鋼殼。這次停機(jī)導(dǎo)致原煤輸送中斷12小時(shí)，直接損失超10萬(wàn)元。復(fù)盤(pán)會(huì)上，工區(qū)區(qū)長(zhǎng)馬偉海將磨損的軸承擺在桌上：“這不是意外，是我們對(duì)‘小異響’的縱容。”

這句話如重錘敲在眾人心上。翻閱近半年的巡檢記錄，大家發(fā)現(xiàn)早在半個(gè)月前，就有工友在日志里寫(xiě)下“七采機(jī)有雜音”，卻因“生產(chǎn)任務(wù)緊”被擱置。礦上組織的成本核算更讓他們心驚：僅皮帶系統(tǒng)，每年因突發(fā)故障造成的停機(jī)損失就達(dá)60萬(wàn)元，軸承、膠帶等耗材支出占工區(qū)總預(yù)算的40%。

“原材料漲價(jià)是危，但設(shè)備完好率提升10%就是機(jī)；市場(chǎng)波動(dòng)是危，但維修效率提高20%就是機(jī)。”王樓煤礦黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、礦長(zhǎng)王桂利在工作會(huì)上的話語(yǔ)點(diǎn)醒了大家。他們開(kāi)始用“顯微鏡”看問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)80%的軸承磨損源于注脂不及時(shí)，70%的膠帶撕裂是小塊矸石持續(xù)撞擊所致，60%的托輥卡阻則因清理不徹底。這些日常的“小疏忽”，正是拖垮成本的“大窟窿”。

如今，班組推行“三色預(yù)警”制度：紅、黃、綠標(biāo)簽分別標(biāo)注設(shè)備狀態(tài)，紅色必須立即修，黃色24小時(shí)內(nèi)修，綠色每周復(fù)查。上個(gè)月，通過(guò)“黃色預(yù)警”及時(shí)更換1號(hào)機(jī)軸承，避免了可能導(dǎo)致5萬(wàn)元損失的停機(jī)。在油污與煤塵中，他們明白：度危求進(jìn)不是坐等風(fēng)停，而是學(xué)會(huì)在風(fēng)中補(bǔ)好船帆；危機(jī)就像皮帶跑偏，漠視它是攔路虎，矯正它則是提升管理的契機(jī)。

逆勢(shì)突圍：以巧技啃下硬骨頭

對(duì)維修班而言，“突圍”就是把“老大難”變成“增效點(diǎn)”。攻克“膠帶接頭頻繁開(kāi)裂”的頑疾，是他們的驕傲。

皮帶接頭是輸送線的“咽喉”，承受著千噸原煤的拉力。以往，接頭開(kāi)裂要么換整段膠帶，成本1.2萬(wàn)元；要么用金屬卡子臨時(shí)固定，壽命僅15天。去年夏天，老班長(zhǎng)帶領(lǐng)大家在廢料堆“淘寶”時(shí)，發(fā)現(xiàn)一條報(bào)廢膠帶的接頭雖開(kāi)裂，但基層帆布完好。“能不能像縫衣服一樣補(bǔ)補(bǔ)？”這個(gè)想法催生了“階梯式補(bǔ)膠”技術(shù)。

他們聯(lián)合機(jī)修廠反復(fù)試驗(yàn)：將開(kāi)裂處打磨成45度“階梯狀”，涂特制膠水后，用加熱板在85℃下加壓固化2小時(shí)。前五次均告失敗，要么溫度過(guò)高使膠層碳化，要么壓力不足出現(xiàn)氣泡。直到第七次，才找到“溫度85℃+壓力0.3MPa+固化2小時(shí)”的黃金參數(shù)。

這項(xiàng)被稱為“皮帶縫合術(shù)”的技術(shù)，效果顯著：接頭壽命從15天延長(zhǎng)到90天，單次維修成本從2000元降到300元。今年一季度，僅此一項(xiàng)就節(jié)省費(fèi)用5.8萬(wàn)元。他們還發(fā)現(xiàn)不同地段的磨損規(guī)律：上山段膠帶磨下表面，下山段磨上表面，據(jù)此調(diào)整托輥角度，使膠帶平均壽命延長(zhǎng)30%。

這些“土辦法”藏著大效益：用廢舊鋼絲繩做的“防撕裂網(wǎng)”，成本30元卻能擋住大塊矸石；報(bào)廢液壓管改造的“注脂器”，比外購(gòu)工具省80%；摸索出的“錯(cuò)峰維修法”，利用生產(chǎn)間隙集中檢修，讓停機(jī)時(shí)間減少40%。正如老班長(zhǎng)所說(shuō)：“維修工的手，既能擰螺栓，也能算細(xì)賬。”

合力共創(chuàng)：聚眾力筑牢運(yùn)轉(zhuǎn)線

二采膠帶機(jī)尾給煤機(jī)淤煤，維修班趕到時(shí)，七采的工友已扛著鐵鍬清理積煤，調(diào)度室在遠(yuǎn)程監(jiān)控參數(shù)，連皮帶巡檢工都帶著工具趕來(lái)。原本需要5小時(shí)的搶修，3小時(shí)就完成了。

這在三年前難以想象。那時(shí)，維修班覺(jué)得“皮帶的事該我們管”，生產(chǎn)班認(rèn)為“壞了找維修”，往往耽誤事。如今，工區(qū)推行“設(shè)備聯(lián)產(chǎn)制”，將皮帶運(yùn)行效率與各班組獎(jiǎng)金掛鉤，大家真正擰成一股繩。

工區(qū)的“降本積分榜”也激發(fā)了眾人干勁：修復(fù)舊托輥得2分，減少空轉(zhuǎn)1小時(shí)得3分，提一條有效建議得5分。積分可換勞保用品、優(yōu)先選休班。現(xiàn)在，從井口的“人走機(jī)停”到倉(cāng)庫(kù)的“零件共享”，從老工人的“金點(diǎn)子”到新徒弟的“小建議”，每個(gè)人都在算“成本賬”，當(dāng)“主人翁”。

看著滿載原煤的皮帶機(jī)緩緩爬升，維修工們想起礦長(zhǎng)的話語(yǔ)：“機(jī)運(yùn)工區(qū)是礦山的血管，你們就是護(hù)血管的人。”在他們心中，度危求進(jìn)是在煤塵里保持清醒，逆勢(shì)突圍是在扳手起落間打磨智慧，合力共創(chuàng)是在協(xié)作中凝聚力量。

他們或許寫(xiě)不出華麗的報(bào)告，但能讓每條皮帶平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；或許講不出高深的理論，但能用沾滿油污的雙手算出降本的答案。因?yàn)樗麄兌茫浩髽I(yè)的突圍之路，就在眼前的每顆螺栓、每塊膠帶、每滴潤(rùn)滑油里。風(fēng)再大，擋不住轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶；雪再厚，埋不了前行的腳步。千萬(wàn)個(gè)崗位的微光匯聚成火炬，定能讓這條“黑金動(dòng)脈”載著企業(yè)闖過(guò)難關(guān)，駛向更光明的未來(lái)。

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